本項目為風(fēng)情大道（機(jī)場路-金城路）改建工程2標(biāo)段，2標(biāo)段設(shè)計起點(diǎn)樁號K0-028.500、終點(diǎn)樁號K1+732.000，全長約1.76km。內(nèi)容包括主線高架橋梁、兩條平行匝道橋、三條立交匝道橋、一條原匝道抬升改造橋、地面橋梁。包括包括高架橋梁、道路、排水、路燈、標(biāo)志標(biāo)線、智能交通預(yù)埋管、海綿城市等工程組成。

2021年是蕭山亞運(yùn)興城行動攻堅之年，風(fēng)情大道快速路作為亞運(yùn)會保通項目，節(jié)點(diǎn)特殊，意義非凡。工期緊迫，現(xiàn)階段各參建單位都以戰(zhàn)時緊急狀態(tài)、戰(zhàn)斗拼搏姿態(tài)和戰(zhàn)場組織形態(tài)來抓項目建設(shè)，堅持做好“三個確保”，確保時間節(jié)點(diǎn)、確保質(zhì)量安全、確保長效管理，全力保障全年項目建設(shè)目標(biāo)任務(wù)實(shí)現(xiàn)。

工程于2019年4月4日開工，截至目前完成施工合同造價約60%；其中橋梁樁基完成95%，承臺完成90%，橋墩完成88%。主線砼箱梁完成85%，匝道砼箱梁完成35%，鋼箱梁吊裝完成總量的65%，雨水管道完成15%，橋面護(hù)欄、鋪裝和地面道路工程正在開展施工中。

在業(yè)主及公司的大力支持下，目前工程各項監(jiān)理工作進(jìn)展順利。我們在嚴(yán)格監(jiān)理的同時，針對施工中所出現(xiàn)的問題及管理不到位等情況。加大了“嚴(yán)格監(jiān)理”的力度，加強(qiáng)了巡視、平行檢查、旁站力量；根據(jù)“事前監(jiān)理”和“主動監(jiān)理”的原則，在監(jiān)理過程中，做到了隱蔽工程、重點(diǎn)部位100％旁站，平時反復(fù)巡視，把工程質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。

分項工程工序交接是監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個重點(diǎn)，首先對上道工序進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)經(jīng)過處理后滿足有關(guān)要求，才允許轉(zhuǎn)入下道工序施工。對施工過程中旁站和巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場及時口頭通知，要求施工單位進(jìn)行整改，問題較嚴(yán)重的或承包人不按要求整改的，監(jiān)理站下發(fā)監(jiān)理工程師通知單。所有發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題均在督促下，得以整改和完善，做到了指令的閉合。

安全是工程施工中最重要的控制內(nèi)容，整個過程中我們始終遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針，根據(jù)施工現(xiàn)場人多、面廣、交叉作業(yè)有針對性的抓安全文明施工。嚴(yán)格貫徹落實(shí)蕭山區(qū)建設(shè)工地標(biāo)準(zhǔn)化三十條有關(guān)文件規(guī)定要求，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理，對突出對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)工序、重點(diǎn)人員的監(jiān)督檢查，做到安全工作有人管、有預(yù)防、有檢查、有臺賬，確保項目實(shí)施中的安全。并根據(jù)工程施工的實(shí)際情況，對一些重大的施工部位進(jìn)行旁站監(jiān)理，以確保施工安全。

杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會發(fā)布《關(guān)于表彰2019年度杭州市快速路網(wǎng)建設(shè)立功競賽優(yōu)勝項目和先進(jìn)個人的通報》，其中風(fēng)情大道（機(jī)場路—金城路）改建工程—（機(jī)場路-建設(shè)二路）項目榮獲“2019年度杭州市快速路網(wǎng)建設(shè)立功競賽優(yōu)勝項目”。